El ex candidato a gobernador Independiente por Tamaulipas, Francisco
Chavira Martínez encabeza el grupo de desertores de las filas de MORENA quienes
de plano se fueron con el PES.
Según argumentan, la planilla para al Presidencia Municipal, que encabeza
Carmen Lilia Cantú Rosas, fue elaborado a capricho, con personas que ni siquiera
son conocidos en ese partidos y relegaron a los “verdaderos” morenistas.
Este es el segundo movimiento de deserción.
Debe recodarse que César Campos, de los llamados fundadores de
MORENA en esta ciudad fronteriza fue el primero e rebelarse.
Manifestó abiertamente su rechazo a la imposición de Canturosas,
“La dirigencia por su ambición se equivocó de forma terrible; no eligieron bien
y el partido va a pagar las consecuencias. Sinceramente no veo a Carmenlilia
ganando esta elección; porque no representa a Morena ni a los ideales que le
caracterizan”, aseguró.
PROPAGANDA DE MOYO.– Reportan de Ciudad Miguel Alemán que manos
“misteriosas” están destruyendo la propaganda política de los candidatos del PAN,
entre ellos Félix “Moyo” García Aguiar.
Las y los candidatos del PAN reafirman, que frente a este obstáculo y los que
vengan en el camino hacia la victoria en la elección del 6 de junio, no darán ni un
paso atrás, pues la ciudadanía exige el bienestar que merecen las familias de este
municipio y es por eso que respaldan los proyectos de cada uno de ellos.
MARCELO.- El “carnal” Marcelo Ebrard y Mario Delgado son señalados con
“índice de fuego” como posibles responsables de la tragedia de la línea 12 del Metro
La diputada federal del PRI, Cinthya López Castro, exigió la renuncia
inmediata del secretario de Relaciones Exteriores, Marcelo Ebrard, al señalarlo como el principal responsable de la tragedia que enlutó al país al colapsarse una
estructura de la Línea 12 del Metro la noche del pasado lunes.
“Que se juzgue y se haga responsable (a Ebrard) de una obra que presumió
en su momento como la obra con más tecnología, cuando realmente nos vio la cara
a todos los capitalinos, porque ha sido la peor obra de la historia”.
El Grupo Parlamentario del Partido Acción Nacional (PAN) solicitará–en el
marco de la Comisión Permanente– la creación de una Comisión investigadora
objetiva desde el Congreso para deslindar responsabilidades y sancionar a quien
sea responsable del desplome en la Línea 12 del Metro, que ha dejado al menos 24
personas fallecidas y 79 lesionados. La vicecoordinadora de la bancada panista,
Kenia López, advirtió que no permitirán que “con la mayoría aplastante, Morena trate
de tapar el sol con un dedo y que esto no salga a la verdad”.
Desde antes de la inauguración de la Línea 12 del Metro de la Ciudad de
México, la Auditoría Superior de la Federación (ASF) había detectado diversas
irregularidades en su planeación, construcción, reparación y ampliación. En las
primeras auditorías realizadas en 2009, 2010 y 2011 encontraron problemas con el
plan ejecutivo de las obras, riesgos de impacto ambiental y conflictos con el trazado
de la línea que no se adecuaba a las condiciones del terreno, entre otras
observaciones.
En la más reciente fiscalización del proyecto, relativa a la Cuenta Pública
2019, se determinó que hubo sobrecostos en algunas obras de la ampliación
Mixcoac a Observatorio. En la primera revisión, realizada por la ASF como parte de
la fiscalización de la Cuenta Pública 2009 –tres años antes de la inauguración de la
Línea Dorada en 2012– se concluyó que al arranque de las obras no se realizó el
nuevo costo-beneficio del proyecto de inversión ya autorizado ni se elaboró el
dictamen de factibilidad técnica, económica y ambiental para las modificaciones al
trazo original, y que los estudios y proyectos ejecutivos no se ajustaron a las
condiciones físicas del terreno urbano.
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