Seguro que Pedro Cepeda Anaya, secretario de Obras Públicas del Gobierno del Estado, dejó de ser un ciudadano de a pie hace algunos años y en los pasos de su suburban por el centro de la ciudad, siempre lo hace de norte a sur o viceversa.
Y por ello, no se ha percatado que, en el centro de la ciudad, los residentes de este sector, quienes ahí laboran o bien aquellos que acuden a realizar compras o a alguna de las decenas de escuelas en que estudian sus hijos, a diario sufren un atropello.
Se trata de la pésima programación de los nuevos semáforos que se instalaron hace algunos meses en sustitución de los añejos, pero todavía servibles semáforos, que retiraron de buena parte de la ciudad.
Pareciera que la capital tamaulipeca es una ciudad de Norte a Sur y Sur a Norte, con raquítica movilidad de oriente a poniente o poniente a oriente.
Porque en la programación de los nuevos semáforos se privilegió ese sentido de la circulación con graves problemas de empantanamiento de la circulación en el sentido oriente a poniente o poniente a oriente.
Y por ello, cientos o miles de automovilistas se quedan atrapados en los cuellos de botella que genera la mala labor que hizo la empresa foránea contratada por Pedro Cepeda Anaya para la adquisición, instalación y programación.
Las calles Juárez, Hidalgo, Morelos, Matamoros, Guerrero, Bravo, Allende y Abasolo son un caos de 7 a 9 de la mañana, de 12 a 14 horas y de las 16:30 a las 18:30 horas.
Enormes filas de autos esperando cruzar las calles 8, 9 principalmente, convertidas en “cuellos de botella” debido a que los semáforos dan la menos de una tercera parte del minuto para circular, permitiendo el paso solamente a cuatro o cinco unidades.
Mientras que, de norte a sur y sur a norte, disponen de mucho más tiempo, al grado de que terminan de cruzar los autos que vienen a mucha más velocidad.
Y por tratarse de zonas peatonales, los transeúntes, por lo general no esperan el cambio a luz verde y se cruzan por las calles Juárez, Hidalgo, Morelos y Matamoros.
Esa disparidad de tiempos requiere de correcciones porque generan riesgos para los peatones, aumentan la probabilidad de percances viales y pleitos entre automovilistas, además de fuertes pérdidas de tiempo y dinero para los trabajadores.
Además de un gasto mayor en combustibles y por ende emisiones de contaminación al medio ambiente.
Inmemorables quejas y mentadas de m… se escuchan a diario en el centro de la ciudad sobre la arbitraria programación que hicieron los fuereños que trajo Pedrito, sin los estudios previos de la dinámica urbana del centro de Ciudad Victoria.
Solo hay que ponerse tres días completos a ver el desorden que se genera en la zona del Mercado Argüelles, La Plaza Hidalgo, la zona de Rectoría de la UAT, el Palacio Federal, La Casa del Arte, las escuelas Lauro Aguirre, Victoria, Rébsamen, el CENDI de UAT y varias Guarderías más.
Y si a eso le agregamos que los propios semáforos no cumplen con las normas oficiales en los colores que se aplicaron, otra pifia.
Aunque pudiese considerarse buena la renovación de los semáforos por imagen urbana y técnica, en particular en el centro de la cuidad se retrocedió por el efecto negativo en la movilización de peatones, ciclistas, motociclistas, automovilistas y unidades de transporte público y de carga.
Si hubiese que elegir por eficiencia en la movilidad, estábamos mejor con los semáforos viejos y la programación anterior.
Esperemos que pronto se corrija este atropello a todos los victorenses que radicamos y nos movemos en el centro de Cd. Victoria y los visitantes de otras regiones de la entidad que por lo general acuden a esta zona.
Y no tener que esperar a que Pedrito se baje de la nube sexenal, para que ese entuerto de la vialidad y movilidad se corrija.
EL CASCABEL AL GATO
Prácticamente iniciaron las vacaciones de las burocracias federal, estatal y municipal, por lo que las carreteras empezaron a tener mayor aforo vehicular. Si usted saldrá en automóvil extreme precauciones, pues una buena parte de los conductores llevan mucha prisa y el riesgo de accidentes se dispara, en particular al rebasar en los tramos de carretera de dos carriles con acotamientos, que algunos los toman como cuatro carriles…. Para quienes nos quedaremos en la ciudad estos días, ya vienen los primeros partidos de basquetbol de la liga profesional y el equipo de casa, Correcaminos tendrá sus primeros encuentros ante Abejas de León y regresará para recibir a Santos de Torreón el 31 de julio y 1 de agosto. Por cierto, el entrenador será el chihuahuense Lewis LaSalle Taylor, quien ya lo dirigió hace algunos años que lo llevó al campeonato, tendrá como apoyo al exjugador de Dorados y de Correcaminos Pedro Ramos. La presentación del equipo estuvo presidida por el rector Dámaso Anaya Alvarado el pasado jueves, quien tuvo un día dinámico en el ámbito deportivo, pues de ahí se pasó al estadio Marte R. Gómez, donde el Correcaminos de Fútbol cerró su preparación de pretemporada al medirse ante la Selección Mexicana Sub-23, que terminó con empate a dos goles. Y este viernes el rector clausuró en el Gimnasio Multidisciplinario el campamento para niños y adolescentes de esta temporada que tuvo cientos de participantes y como acudieron los padres de familia y amigos, el escenario fue envidiable de cualquier acto político partidista. Por cierto, ahí anduvo no se si en calidad de padre de familia o invitado especial el Luis Gerardo Illoldi Reyes, quien se ve como el más sólido aspirante a la candidatura morenista a la alcaldía victorense para el 2027… Este domingo se definirá el campeón del Mundial de Fútbol 2026 entre España y Argentina. Ambos han sido capeones del fundo y los sudamericanos buscarán el bicampeonato de la mano de Leonel Messi quien participa en su tercer mundial. Vale decir que España tiene cerca de 50 millones de personas y es la economía número 12 del mundo, mientras que Argentina tiene 46 millones de habitantes y es la economía 24 en el orbe. Que gane el mejor, en lo personal quiero que la copa sea para los españoles, con quien nuestro país tiene mayorees vínculos históricos e interacción en este era moderna.
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