Ciudad de México (8 de junio de 2026).- Tras la presentación oficial del primer vehículo eléctrico desarrollado en México, Roberto Capuano Tripp, director ejecutivo y coordinador del proyecto Olinia, detalló las metas de producción a corto y mediano plazo.
El directivo indicó que la empresa avanza hacia la industrialización con una meta inicial de 10 mil unidades en 2027 y la expectativa de alcanzar hasta 50 mil vehículos anuales en los siguientes tres años.
“La prioridad es construir la plataforma industrial para arrancar con una capacidad inicial de 10 mil unidades y posteriormente crecer de manera gradual”, señaló Capuano.
Para cumplir estos objetivos, Olinia buscará atraer inversiones mixtas, tanto públicas como privadas, que permitan fortalecer la comercialización y garantizar una red de servicio y atención postventa.
Olinia no busca competir directamente con las grandes armadoras globales de vehículos eléctricos. Su enfoque está en resolver necesidades específicas de movilidad urbana en México con minivehículos 100% eléctricos compactos, de bajo costo operativo y diseñados para calles estrechas y alta densidad poblacional.
Estos vehículos alcanzan hasta 50 km/h y se recargan en una toma doméstica convencional. El proyecto forma parte de la estrategia federal para impulsar el desarrollo tecnológico nacional y la electromovilidad, con énfasis en la creación de una cadena de suministro local que incluya producción de baterías y mayor integración de componentes mexicanos.
La oferta comercial contempla modelos para uso personal urbano, transporte comunitario y distribución de última milla, segmento en expansión por el comercio electrónico.
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