Ciudad de México (11 de mayo de 2026).- La puesta en marcha de seis centrales eléctricas de ciclo combinado, cuyos trabajos comenzaron en la administración pasada, se encuentra comprometida debido a una planeación que no contempló la construcción simultánea de los gasoductos necesarios para su alimentación. Según diversos analistas del sector, este desfase técnico podría postergar el inicio de operaciones comerciales más allá del año 2030.
Actualmente, cinco proyectos de transporte de gas se encuentran en diversas etapas de desarrollo. Sin embargo, la falta de sincronía entre la infraestructura de generación y la de suministro mantiene a varias plantas en una fase de inactividad comercial, incluso después de haber sido inauguradas formalmente.
Desconexión logística en el sector energético
Para la especialista Miriam Grunstein, esta problemática responde a una falta de coordinación histórica en la toma de decisiones gubernamentales. La experta sostiene que no se ha garantizado la disponibilidad de gas natural antes de concluir las obras de las centrales, una situación que, a su juicio, continúa replicándose en los proyectos actuales.
“Siempre ha habido una disociación en la toma de decisiones de construcción de centrales de ciclo combinado, desarrollo de gasoductos y asegurar que haya gas natural”.
Grunstein subrayó que los tiempos estimados por los planes oficiales no coinciden con la realidad operativa, citando como ejemplo la infraestructura proyectada para Baja California Sur, donde aún no existe una vía clara para el arribo del insumo.
Inversión obligada para evitar plantas inactivas
Por su parte, el consultor Luis Miguel Labardini indicó que la estrategia actual parece centrarse en corregir las carencias heredadas mediante la rehabilitación y creación de nuevos ramales. Aunque existe el riesgo de repetir errores previos, enfatizó que la inversión en ductos es un paso ineludible para rescatar la capacidad de generación.
“Imagínese una planta que ya esté construida, pero que no tenga gas para poder generar electricidad. El ducto es una es una parte muy importante del proyecto”.
Prioridad estatal y necesidades de la CFE
Finalmente, el experto Carlos Flores puntualizó que la hoja de ruta presentada recientemente está diseñada de forma exclusiva para satisfacer los requerimientos de la Comisión Federal de Electricidad (CFE). Según su análisis, los anuncios de inversión responden primordialmente a la urgencia de conectar las plantas de ciclo combinado que ya estaban en proceso de construcción pero que carecen de conectividad.
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