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ASEA halla manchas de hidrocarburo en Cantarell

Inspectores federales sobrevolaron el Golfo de México para evaluar el impacto ambiental en las zonas de producción, registrando anomalías visuales en varios activos marítimos

Por: Agencias
mayo 18, 2026
in Nacional
ASEA halla manchas de hidrocarburo en Cantarell
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Ciudad de México (18 de mayo de 2026).- Un operativo de supervisión aérea implementado por la Agencia de Seguridad, Energía y Ambiente (ASEA) en la Sonda de Campeche reveló la presencia de “plumas” o manchas de dispersión de hidrocarburos en las inmediaciones del complejo Cantarell. Las acciones de vigilancia forman parte del seguimiento oficial tras la ruptura de un oleoducto de Petróleos Mexicanos (Pemex) ocurrida en febrero, la cual generó afectaciones en más de 630 kilómetros de litoral.

El recorrido de inspección comenzó desde el helipuerto de la empresa estatal en Ciudad del Carmen y abarcó múltiples plataformas de producción costa afuera en el Golfo de México, contando con el apoyo de la Secretaría de Marina y personal de la propia petrolera.

Hallazgos en los complejos Akal y Batab

Durante el avistamiento en el centro de proceso Akal-C, perteneciente al Activo de Producción Cantarell, los inspectores observaron manchas en el agua alrededor de la infraestructura. Por su parte, en el activo Akal-B se identificó desde la aeronave una mancha de tonalidad blanquecina junto con otras formaciones similares en el área perimetral. Una situación comparable se documentó en el activo Batab, parte del complejo Abkatún-Pol-Chuc, donde se percibió otra pluma con matices blanco-plateados.

Ante estos reportes, la empresa Pemex sostuvo que las instalaciones operan de manera regular, que no existen fallas en los sistemas de contención y argumentó que dichas dispersiones corresponden a emanaciones naturales de la chapopotera de Cantarell.

Monitoreo en Abkatún y diagnóstico general

La verificación llegó también a la instalación Abkatún-D, ubicada en el Activo Litoral-Tabasco. En este punto, los técnicos no reportaron iridiscencias en la superficie marina, pero documentaron la emisión de humo negro en el área del quemador, derivada de la combustión de gases.

Finalmente, la ASEA precisó que el operativo incluyó la revisión de otras ocho estructuras marinas, las cuales no presentaron ninguna clase de anomalías visuales ni fallas operativas, manteniéndose el esquema de control sobre la presencia de combustibles en la región.

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