En unos días más la presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, estará de nuevo en Cd. Victoria, la capital tamaulipeca, ahora, en el marco de un recorrido por el país para presentar con el enfoque territorial las acciones de su segundo año de labores.
Lógico que se trata del tiempo pasado, es decir, de lo que hizo en el periodo que constitucionalmente le correspondió informar ante los legisladores federales que recibieron en documento por escrito y que en unas semanas habrá de revisar en un ejercicio de glosa.
Ya la mandataria nacional, el 1 de septiembre en un acto de corte político en la sede del palacio nacional, hizo un recuento de esas acciones en forma general. El jueves en el polyforum ante los tamaulipecos detallará lo correspondiente a esta región del noreste del país.
Justo es reconocer que hay importantes obras en proceso en las diversas regiones de la entidad.
El proceso de culminación de la Agencia Nacional de Aduanas para su operación en Nuevo Laredo y algunas obras complementarias,
También la ejecución de las inversiones de las primeras etapas de la modernización de la infraestructura de los Distritos de Riego Bajo Río San Juan (026) y Bajo Río Bravo (025) en la zona fronteriza.
La ejecución de algunas obras de la infraestructura básica en el Puerto del Norte, en Matamoros, que tendrá una gran dinámica en el sector petrolero una vez que empiece las extracciones en aguas profundas del Golfo de México, en el llamado Cinturón Plegado Perdido.
La ampliación de la infraestructura en el Puerto de Altamira, para aumentar su capacidad de operación e impulsa el desarrollo regional.
La construcción de la segunda línea el acueducto “Guadalupe Victoria” de la presa “Vicente Guerrero” a Cd. Victoria, para mitigar la sed que padecemos los victorenses desde hace algunos años por la insuficiencia de las fuentes de abasto.
A ello, agréguele la derrama por todos los conceptos de política social, entre pensiones, becas y apoyos a pequeños productores agropecuarios.
Sin embargo, la entidad enfrenta serios rezagos de muchas décadas de abandono. Ha sido de alguna forma “el patito feo” del norte de la república para los gobiernos centrales.
Por su ubicación geográfica estratégica, Tamaulipas es una plataforma logística para las importaciones y exportaciones con Estados Unidos y Canadá. La dinámica de parte de los 18 puentes internacionales, dos de ellos ferroviarios, así lo revelan.
Los puntos más relevantes son Nuevo Laredo, Reynosa y Matamoros. Por ellos pasa más del 40 por ciento de todo el intercambio comercial con los vecinos del norte. La retribución de los ingresos por los impuestos que aquí se captan, no tiene el mismo nivel de retorno para obras de infraestructura.
Tamaulipas es y seguirá siendo esa plataforma logística para el mercado mundial. Sus puertos fronterizos estratégicos a los largo d 371 kilómetros y los 4 puertos marítimos en los 433 kilómetros de litoral en el Golfo de México trazan ese destino.
Pero para ser una mejor plataforma requiere de más infraestructura que le conecten mejor con otros polos de desarrollo industrial y comercial del interior del país.
Por ello, aprovechando la visita que tendrá la presidenta Sheinbaum, además del agradecimiento porque empezó a hacerle justicia a Tamaulipas con algunas obras importantes, enumeraré algunas más que son relevantes, urgentes y necesarias para que las regiones de la entidad aprovechen mejor su potencial.
1.- La autopista Tampico-Victoria-Linares, urgentísima porque la carretera de dos carriles con acotamiento y pequeños tramos ampliados a cuatro carriles está muy rebasada. Cientos de accidentes, con graves pérdidas de vidas y materiales así lo revelan.
2.- Inclusión de Matamoros en el proyecto de la Autopista Golfo-Norte que va de Tampico-Victoria-Reynosa, , como era el plan original.
3.- Construcción de 12 paraderos turísticos cada cien kilómetros en las carreteras federales que cruzan Tamaulipas para darles mayor seguridad, cumplimiento con las normas federales horas de viaje a transportistas, así como conectividad con las poblaciones tamaulipecas.
4.- Agilizar la infraestructura para el Puerto Norte de Matamoros, que contribuya a la integración de esa ciudad al desarrollo por la nueva vocación petrolera aportará la dinámica del Cinturón Plegado Perdido en aguas profundas del Golfo frente a las costas matamorenses.
5.- Rescate del Distrito de Riego Bajo Río Bravo de 202 mil hectáreas, sacrificado por el acaparamiento de agua en Chihuahua y las entregas de líquido de las presas Amistad y Falcón a pagos a Estados Unidos, que le convirtió en zona temporalera y pone en riesgo el abasto humano dele sistema de ciudades fronterizas. Afianzar con CONAGUA y CILA el respeto a las concesiones y la administración justa de la cuenca.
6.- Acelerar los proyectos de ampliación de puentes internacionales de Nuevo Laredo, Reynosa y Matamoros.
7.- Ampliación de la capacidad de las subestaciones de la CFE y mejoramiento de líneas de distribución en las seis regiones de Tamaulipas, uno de los estados que más energía aporta a la demanda nacional.
8.- Rescate del Megaproyecto de Desarrollo Turístico de La Pesca en el municipio de Soto la Marina, que se quedó en los archivos de FONATUR y la Secretaría de Turismo Federal en el Gobierno de Calderón y que tiene Viabilidad.
9.- Impulsar nueva vocación de Victoria dotándola de gas industrial, drenaje pluvial y detonar el proyecto del puerto seco.
10.- Rescatar al sector agrícola de Tamaulipas, incluyendo al sorgo como cultivo básico por la relevancia que tiene como base en la producción de carnes, huevo y leche para la mesa de los mexicanos. Es el principal cultivo en la entidad y está en decadencia por no calificar a programas y caída de precios. Urge que SADER concrete el “traje a la medida” para el campo tamaulipeco.
Este decálogo suena a una carta a Santa Claus, pero es necesario que “Santa Claudia” desde el Gobierno Federal valore que cada una de estas acciones sería determinante para apuntalar a Tamaulipas hacia el verdadero desarrollo con progreso para todos y que en respuesta habría una generación mucho más amplia de impuestos para su redistribución en el país.
Insisto, esta región norestense por ser la principal plataforma logística para el mercado mundial en la frontera norte del país, requiere de su revaloración en el escenario económico nacional. Y por tanto mejorar su infraestructura.
DE ESTO Y DE AQUELLO.
Mucha actividad registró ayer la oficina del Instituto Electoral de Tamaulipas, donde manda todavía el grandulón tampiqueño Juan José Ramos Charre, ya que acudieron los dirigentes de tres partidos políticos más a manifestar sus intenciones de participar en los comicios en que se renovarán los 43 Ayuntamientos y el Congreso Local, este último conformado por 22 diputados de mayoría relativa y 14 de representación proporcional o plurinominales. El primero en llegar fue Ricardo Quintanilla Leal presidente estatal del nuevo partido PAZ, con una pequeña comitiva. Luego llegó con su nutrida tropa verde el victorense Manuel Muñoz Cano dirigente estatal del PVEM, quien también entregó la documentación, y finalmente la dirigente estatal del PAN Gloria Elena Garza Jiménez, que se hizo acompañar d varios integrantes del CDE entre ellos César Verástegui Ostos del merito Xicoténcatl y el Diputado Local plurinominal, el reynosense Gerardo Peña Flores, ambos ya fueron mandamases de ese instituto político en la era Cabecista, pero ahora la jugaron las contras. El consejero presidente del IETAM Ramos Charre, reconoció el papel de las fuerzas políticas que tienen como entidades de interés público y la contribución que hacen para la vida democrática en nuestra entidad. Todo indica que el próximo día 13 de septiembre será el arranque formal del proceso con la instalación del Consejo General en pleno…En la zona fronteriza en los municipios de Valle Hermoso y Matamoros, el gobernador Américo Villarreal Anaya acompañó a sus respectivos alcaldes en la presentación de sus segundos informes de gobierno, primero estuvo con Alberto Alanís Villarreal de origen panista, quien fue buen anfitrión y valoró el respaldo que el Gobierno del Estado ha brindado a su gobierno y a la comunidad. Luego estuvo en Matamoros, con el Cabildo que preside Alberto Grnados Fávila, este de extracción morenista y con ello cerró las tareas correspondientes al lunes 7 de septiembre. Mañana estará con la alcaldesa morenista de San Fernando Verónica Aguirre de los Santos y el de origen panista en Méndez, Juan Mendoza Fuerte…Bueno el desempeño que tuvieron tres catedráticas de la UAT al ser acreedoras del premio nacional de Trabajo Social 2026 por parte de la Escuela Nacional de Trabajo Social de la UNAM en el marco del Día Nacional de las y los Trabajadores Sociales. Se trata de maestras de la Unidad Académica de Trabajo Social y Ciencias para el Desarrollo Humano (UATSCDH) de Victoria quienes obtuvieron los más altos honores en las tres vertientes: En la Categoría I, correspondiente a “Beneficio directo a las personas”, se reconoció a la Dra. Sandra Lorena Ortiz Maldonado por sus acciones e intervenciones enfocadas en impulsar el bienestar, el empoderamiento y la transformación de las condiciones de vida de grupos vulnerables; mientras que la Mtra. Laura Patricia Ramírez Gámez fue distinguida en la Categoría II, orientada al “Fortalecimiento institucional”, como resultado de sus iniciativas para la mejora continua, la innovación y la consolidación de procesos dentro de las instituciones de atención social; y finalmente, en la Categoría III, enfocada en la “Construcción de conocimiento específico del Trabajo Social”, el galardón fue para la Dra. Francisca Elizabeth Pérez Tovar, en reconocimiento a sus valiosas aportaciones en la investigación académica, la producción teórica y la difusión de metodologías propias de la disciplina. Bien por ellas, la Facultad que representan y a la propia UAT, que en este periodo cosecha lo sembrado de años de trabajo serio y responsable en algunas de sus áreas y escuelas…Quien anda muy apurado tapando baches en algunas avenidas y sectores importantes de la ciudad es el alcalde victorense Eduardo Gattás Báez, presuntamente preocupado por la visita presidencial de esta semana. Lo malo es que solo es por donde podrían pasar la señora Sheinbaum y el gobernador. No le vayan a cambiar la ruta porque le dan una descobijada grande, ya que la ciudad está hecha “queso gruyere”, (por tantos agujeros), al grado de que ya le apodan “El Menonita”. Con perdón por la comparativa para mis paisanos menonitas, que ellos si son muy trabajadores y no les gustan las fotos. No como a otros, a quienes, les gustan mucho las fotos y poco el trabajo.
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