Ciudad de México (3 de agosto de 2026).- Las ventas de marcas chinas en México empujaron a la baja la participación de mercado de otras armadoras durante el primer semestre de 2026, según un análisis de Scotiabank. Nissan pasó del 18 al 16.8 por ciento, mientras el grupo de “otros competidores”, que incluye a las chinas, subió del 9.2 al 11.1 por ciento.
Varias marcas tradicionales registraron caídas en volumen: Acura bajó 1 por ciento, Suzuki 16 por ciento y Fiat 37 por ciento. Entre las de lujo, BMW retrocedió 5 por ciento y Volvo 43 por ciento. Algunas chinas también perdieron terreno frente a sus compatriotas: JAC cayó 5 por ciento, a 11 mil 468 unidades, y Great Wall Motors 9 por ciento, a 6 mil 516.
Geely, por su parte, alcanzó 23 mil 121 vehículos vendidos en los primeros seis meses del año, cifra que ya supera sus ventas totales de 2025. El banco destaca una mayor presión competitiva de los nuevos participantes frente a las marcas establecidas.
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