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Datos del Departamento de Comercio de Estados Unidos muestran que entre enero y abril las importaciones automotrices procedentes de México sumaron 52 mil 300 millones de dólares, por debajo de los niveles observados en el mismo periodo de 2025.
La reducción se concentró principalmente en los segmentos de automóviles de pasajeros y camiones, mientras que las autopartes mantuvieron un comportamiento estable. Aunque la producción mexicana incrementó 4.7 por ciento anual el volumen de exportaciones de vehículos ligeros, las ventas dirigidas al mercado estadounidense retrocedieron.
Información de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) indica que las exportaciones hacia Estados Unidos disminuyeron 2.3 por ciento anual durante los primeros cuatro meses del año.
Cynthia Valeriano López, académica del Tecnológico de Monterrey, señaló que los aranceles impuestos por Estados Unidos explican una parte importante de la caída. Además, advirtió que países como Corea del Sur y Vietnam han logrado condiciones comerciales más favorables.
La especialista agregó que el encarecimiento de insumos para cumplir con las reglas de origen también ha reducido la competitividad de las plantas instaladas en México, particularmente en componentes como motores diésel, cuyo costo aumentó 17 por ciento anual.
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