El piloto mexicano Sergio ‘Checo’ Pérez, actual integrante de la escudería Cadillac, lanzó una fuerte crítica hacia el rumbo técnico que ha tomado la Fórmula 1 en 2026. Durante un evento en Ciudad de México, Pérez aseguró que las recientes modificaciones regulatorias han restado competitividad y diversión al circuito, generando una confusión generalizada en el ‘paddock’.
El punto central del descontento radica en las nuevas unidades de potencia, las cuales dependen en un 50% de energía eléctrica. Según el piloto, este cambio ha desplazado el enfoque de la velocidad pura hacia una gestión excesiva de la recarga, complicando la labor de conducción y el desarrollo de estrategias por parte de los ingenieros.
Riesgos de seguridad y brechas de velocidad
Pérez advirtió que la disparidad en la entrega de potencia eléctrica está creando situaciones de riesgo en la pista. El tapatío explicó que las diferencias de velocidad entre monoplazas pueden alcanzar los 90 km/h de forma súbita, lo que dificulta las maniobras de adelantamiento y la lectura de carrera.
“Es difícil, no tienes la información de lo que está pasando. A ese cambio de reglas nos tenemos que adaptar todos”, subrayó Pérez al referirse a incidentes recientes como el choque entre Oliver Bearman y Franco Colapinto en Japón.
El desafío de Cadillac y el futuro en Miami
A pesar de las críticas al sistema, ‘Checo’ calificó su etapa en Cadillac como el reto más grande de su trayectoria. Aunque ni él ni su compañero, Valtteri Bottas, han logrado puntuar en las primeras tres fechas del campeonato 2026, el piloto confía en la evolución del monoplaza.
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Punto de inflexión: El Gran Premio de Miami se perfila como una fecha clave donde el equipo introducirá mejoras significativas.
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Objetivo: Consolidar a Cadillac como un equipo competitivo en su año de debut.
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Legado: A sus 36 años, Pérez enfatizó su deseo de ser una inspiración para las nuevas generaciones de pilotos mexicanos, basando su carrera en la perseverancia.
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