Ciudad de México (14 de abril de 2026).- México podría enfrentar una crisis en el suministro de combustibles y presiones fiscales que afectarían las finanzas públicas si no se establecen planes de contingencia ante un eventual cierre del Estrecho de Ormuz, derivado del conflicto entre Estados Unidos e Irán, advirtieron especialistas.
De acuerdo con un reporte de LBR & Partners LLP, por esta ruta estratégica transitaban entre 17 millones y 21 millones de barriles diarios de petróleo. La reducción de operaciones ha llevado a que los precios del Brent y del West Texas Intermediate se ubiquen en alrededor de 100 y 98 dólares por barril, respectivamente, anticipando un periodo prolongado de tensión en el suministro global.
El impacto ya se refleja en combustibles refinados, transporte y seguros marítimos, elevando costos en un entorno adverso para la competitividad del país. México importa más de un millón de barriles diarios de gasolinas y diésel, así como 6 mil 640 millones de pies cúbicos de gas natural, equivalente al 77 por ciento del consumo.
Usue Abad señaló que una eventual decisión de Estados Unidos de redirigir exportaciones a Europa y Asia agravaría el escenario, mientras que Óscar Ocampo advirtió que las reservas estratégicas nacionales apenas cubrirían cinco días.
Ambos coincidieron en que, aunque no existe un riesgo inmediato de desabasto, la falta de almacenamiento y dependencia externa incrementan la vulnerabilidad del país ante un escenario prolongado de crisis energética.
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