Los ingenieros de Toyota Gazoo Racing han actualizado uno de los deportivos más radicales del mercado global. El Toyota GR Yaris Type 26 llega como una evolución directa del modelo nacido en el Campeonato Mundial de Rally (WRC), enfocada en perfeccionar el desempeño dinámico y la respuesta del vehículo en condiciones de conducción extrema.
Desde su lanzamiento en 2020, este modelo ha servido como laboratorio tecnológico para la marca. Con la nueva especificación Type 26, Toyota refuerza su compromiso con el automovilismo de alto rendimiento, implementando mejoras críticas en la interfaz del conductor y la precisión del chasis.
Control absoluto: volante diseñado por pilotos profesionales
La modificación más significativa en el habitáculo es el rediseño integral del volante. Desarrollado en colaboración con pilotos de competición, el componente ha reducido su diámetro para ofrecer una respuesta más inmediata. La ergonomía del aro ha sido optimizada para permitir giros de hasta 180 grados sin que el conductor deba reposicionar las manos.
Además de la forma, la funcionalidad ha sido revisada:
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Controles independientes: Los mandos se han reubicado para evitar activaciones accidentales durante maniobras bruscas.
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Retroiluminación: Se ha añadido iluminación en los controles para garantizar una operación precisa en conducción nocturna o de baja visibilidad.
Optimización de la Dirección Eléctrica (EPS)
Para mejorar la retroalimentación entre el asfalto y el conductor, el sistema de dirección asistida eléctrica ha recibido ajustes de hardware y software. Se ha incrementado la rigidez de la barra de torsión y se ha implementado un nuevo algoritmo de control que amplía el rango de detección del par.
Estas mejoras aseguran una dirección más consistente, eliminando imprecisiones incluso cuando el vehículo está bajo fuertes cargas laterales o en fases de frenado intensas en curva.
Máximo agarre con neumáticos Bridgestone Potenza Race
El desempeño del GR Yaris Type 26 se apoya en una monta de neumáticos Bridgestone Potenza Race en medida 225/40 ZR18. Este compuesto de alto rendimiento ha sido seleccionado por su capacidad para mantener el agarre en sesiones prolongadas de pista (track days).
La estructura interna de los neumáticos y el diseño de la banda de rodadura trabajan en conjunto con una suspensión recalibrada. Los amortiguadores han sido ajustados específicamente para gestionar el incremento de tracción, permitiendo un control superior cuando el vehículo se acerca a sus límites físicos.
Con esta actualización, Toyota mantiene al GR Yaris como la referencia de los deportivos compactos de combustión interna, priorizando las sensaciones mecánicas y la eficacia técnica en un mercado cada vez más electrificado.
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