*- . Autorizado el proyecto para la ampliación de la Oficina Fiscal del Estado
* – . Por sexenios la alta corrupción en la Aduana; hoy igual, pero al descaro
* – . Se dijo de Aduana no mejoraría ni volviéndola a amasar, pero es ANAM
Claro que sí. – Por sexenios las aduanas en el país, principalmente en aquellas de más movimiento, fueron “pila de agua bendita” para crear nuevos ricos, oscuros financiamientos de todo tipo en el país y que decir ahora de campañas políticas. Una y otra vez se dijo y se señalaron los malos manejos en las Aduanas, siempre provenientes cada una de estas corruptelas de la entonces Administración General de Aduanas (AGA) (AGA), hoy “reamasada” como Agencia Nacional de Aduanas de México (ANAM).
Clarificando. – Y ni con nuevo nombre el control de las Aduanas cambió, pues nuevas acciones de corrupción se realizaron bajo el aparente amparo del Centro Nacional de Inteligencia (CNI) al abusar de su cargo subalternos como Saúl Osmar Parra Ibarra y Jorge Alberto Bernal Reyes para colectas en recintos fiscales de la frontera más de 100 millones de pesos. Los casos volcaron repulsas, pero hasta ahí. Nadie fue sentado en banquillo, siguieron las tropelías hasta “graduar” con el huachicol.
Clarín. – Aquellas cacaraqueadas investigaciones mantuvieron toda expectativa, ante la alta factibilidad y descaro que mostraron como antecedente esas “cooperachas”, mayormente para campañas políticas. De acción inmediata se levantó una “cortinas de humo” en ese acto de corrupción y que según habría utilizado el nombre del titular del CNI Martínez Zapata, como hombre de todas las confianzas del entonces presidente Andrés Manuel López Obrador, pero se acalló y se situó hasta quedar “a toro pasado”.
Claridades. – El titular de la Oficina Fiscal del Estado, Roque Hernández Reyes, aparece bien flanqueado en sus actividades con el espaldarazo del gobernador Américo Villarreal Anaya y de la presidenta Municipal de Nuevo Laredo Carmen Lilia Canturosas Villarreal al lograr la autorización de la ampliación de la oficina tributaria. Esto tiene dos relevancias; la Oficina Fiscal alcanzó excelentes niveles de recaudación en el 2025 y el proyecto es de sumo ahorro y de la autoría de Hernández Reyes.
Claroscuro. – Enrarecido el panorama de operación de la Comisión Estatal para la Protección contra Riesgos Sanitarios (Coepris), dependencia que luego de permanecer acéfala por varios meses, recién tiene al frente al doctor Rodolfo Ramos Treviño, “viejo lobo de mar” en la política y el sindicalismo, por lo tanto, sumamente conocido, pero ahora sorprende por su cerrada actitud de acatar y hacer cumplir órdenes, pues para todo tramite se requiere ¡la firma electrónica del interesado!
Aclarando. – La fila de quienes tienen la necesidad de realizar algún tipo de trámite es prolongada, pues está relacionada con todas aquellas personas que tienen algún negocio que por sus características debe ser supervisado por operar como restaurante, farmacia, clínica y comercio para así asegurar que alimentos, medicamentos y servicios cumplan con las normas de salud, realizando operativos de inspección. El ceder la firma electrónica para la gestión es “prestar las llaves de tu casa”, reprochan.
Claro que no. – Es muy seguro que no se haya ido liso el “brillante cerebro” del funcionario del Gobierno Municipal que con esmero realizó un trazo encaminado dizque a aportarle más seguridad vial a la ciudad, al atiborrarla de boyas en los cruceros más transitado del sector centro. Peor aún que, estultamente estaban colocados casi al pie de los semáforos. Por lo pronto ya fueron retiradas las filas boyas a lo largo de la avenida Obregón, pues no cumplían al cien su cometido y si dañaban los vehículos.
Sabía usted que. – En el ramo de constructores de la localidad aparece un esbozo de ánimo laboral, debido a las señales del Gobierno Federal para atraer la creación de una serie de obras de vialidad en el entorno de la ciudad y en donde buscan tener participación. Estas obras están relacionadas con el trébol vial que en junio se construirá a la altura del Kilómetro 22 de la Carretera Nacional y será punto de enlace al Puente IV/V, la Ribereña y el Bulevar Luís Donaldo Colosio.
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