Hyundai ha presentado en Corea del Sur el Casper Electric Lounge, una nueva variante de su SUV eléctrico urbano (conocido internacionalmente como Inster) que se posiciona como la versión más equipada de la gama. Disponible desde el 18 de marzo de 2026, este modelo toma como base al galardonado “World Electric Car 2025” para ofrecer una propuesta más refinada dentro del segmento accesible.
El diseño exterior del Casper Electric Lounge integra una parrilla y fascia exclusivas que aportan una estética más formal. El conjunto se completa con iluminación LED delantera y trasera, rines de aleación de 17 pulgadas con diseño específico, rieles de techo y un techo solar eléctrico que mejora la habitabilidad y versatilidad del vehículo.
Equipamiento interior y habitabilidad
En la cabina, Hyundai ha elevado los materiales para ofrecer una experiencia de nivel superior:
-
Materiales: Asientos tapizados en cuero natural y acabados en tejido de punto para el techo y los parasoles.
-
Multimedia: Incorpora un sistema de audio de alta fidelidad compuesto por nueve altavoces.
-
Funcionalidad: Mantiene la modularidad característica del modelo con asientos delanteros completamente plegables y plazas traseras deslizantes y reclinables, optimizando el espacio de carga según la necesidad del usuario.
Especificaciones técnicas y rendimiento
Mecánicamente, el Casper Electric Lounge utiliza el sistema de largo alcance (LR) de la marca. Está equipado con una batería de 49 kWh que alimenta un motor de 113 caballos de fuerza y 108 lb-pie de torque.
En cuanto a su desempeño energético, el modelo alcanza una autonomía de hasta 360 kilómetros por carga completa. Además, es compatible con sistemas de carga rápida, permitiendo recuperar del 10% al 80% de la capacidad de la batería en un tiempo aproximado de 30 minutos, lo que facilita su uso en entornos urbanos y trayectos interurbanos.
Con este lanzamiento, Hyundai refuerza su liderazgo en la movilidad eléctrica compacta, combinando la eficiencia de la plataforma del Inster con un nivel de acabados propio de segmentos superiores.

Discussion about this post