Ciudad de México (14 de marzo de 2026).- La Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP) determinó ajustar los estímulos fiscales a los combustibles en México, dejando sin apoyo económico a las gasolinas de bajo y alto octanaje. De acuerdo con lo publicado en el Diario Oficial de la Federación, el Impuesto Especial sobre Producción y Servicios (IEPS) será cubierto en su totalidad por los consumidores de Magna y Premium.
Esta medida implica que el subsidio para la gasolina menor a 91 octanos (Magna) y la mayor o igual a 91 octanos (Premium) se mantendrá en cero por ciento. En contraste, el diésel es el único combustible que conservará un ligero beneficio fiscal, lo que reduce mínimamente la carga tributaria para los transportistas y sectores productivos que dependen de este insumo.
El ajuste responde a la política de recaudación y control de precios energéticos de la dependencia federal. Los conductores deberán pagar la cuota completa del impuesto por cada litro de gasolina adquirido en las estaciones de servicio, mientras que el sector logístico experimentará un alivio parcial debido a la vigencia del estímulo en el diésel.
Este esquema tarifario estará vigente durante el periodo correspondiente, marcando una tendencia de reducción de apoyos a los combustibles de uso particular frente a los de carga pesada. La SHCP continúa monitoreando los precios internacionales del petróleo para determinar las variaciones semanales en los porcentajes de ayuda fiscal.
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