NUEVO LAREDO, Tam., 17 de febrero.- Ante empresarios del ramo
transportista de la localidad, fue presentado por parte del Rector de la Universidad
Tecnológica de Nuevo Laredo (UTNL), Alfonso Salas Pérez, el proyecto de
profesionalización de la figura del operador de autotransporte.
Fue en las propias instalaciones de la UTNL donde se llevó a cabo la
reunión que fue atendida por un nutrido grupo de transportistas interesados en
conocer este proyecto cuyo objetivo principal es el de contribuir en aminorar la
demanda de operadores de tracto-camiones que hay en la ciudad.
“Convocamos a transportistas Central de Servicios de Carga, de la
CANACAR, de la Asociación de Transportistas y demás, para presentarles el
proyecto de profesionalización de la figura del operador de autotransporte; ya se
tiene tiempo trabajando en esa temática, y en este tenor es del conocimiento público
el déficit existente a nivel nacional que oscila en los 80 mil operadores, donde según
los datos de los transportistas tan solo en Nuevo Laredo se ocupan 2 mil operadores
y en este sentido la Universidad Tecnológica cuenta con un Centro de Capacitación
con permiso de la SCT que nos permite capacitar a todos aquellos interesados en
tramitar su licencia federal”, dijo el Rector Salas Pérez.
Y agregó, “pero en este caso quisimos ir más allá y buscando contribuir a
abatir este déficit de operadores, es que propusimos que a través de nuestra carrera
de logística, en principio, certificar a nuestros jóvenes, para que esos egresos que
tenemos cada año de aproximadamente 700 alumnos, pues capacitarlos y darles
una opción más, ya sea que decidan ser ejecutivos logísticos o porque no ser
operadores de tracto-camión pero con un perfil profesional”.
Dijo que esto no quiere decir que la carrera de logística se vaya a convertir
en una carrera de operadores, sino que los alumnos seguirán cursando sus estudios
profesionales acorde al programa educativo existente que es un perfil de ejecutivo
logístico en temáticas de comercio internacional, clasificación arancelaria, despacho
aduanero, embalaje, costos, rutas, etc., y a la par serán capacitados como
operadores, para que puedan tramitar una licencia federal para ser conductores de
tracto-camión, y así tengan dos opciones laborales una vez que se gradúen, de tal
forma que puedan ejercer dentro de una oficina como ejecutivos logísticos o bien
como operadores de tracto-camión, que por cierto es un empleo muy bien pagado.
En este sentido el objetivo de la reunión con los transportistas fue para
conminarlos a unirse a este plan de estudio, para poder capacitar a los jóvenes
dentro de los patios de sus empresas, “ya que la cuestión teórica la daríamos en la
universidad, y una vez que los chicos hagan su proyecto de estadía o práctica
profesional en las empresas, aprovecharíamos para que hagan su proyecto de
investigación en escritorio en oficina, y a la par en capacitación en tracto-camión en
patio de maniobras”.
Salas Pérez abundó que el objetivo es poner en marcha este proyecto en
el siguiente cuatrimestre de mayo-agosto, de tal forma que de aquí a mayo se
espera poder celebrar los convenios con los transportistas interesados en apoyar
este plan, en el que evidentemente ellos mismos saldrán beneficiados, pues tendrán
la oportunidad de disponer de más operadores para el traslado de las mercancías
que manejan.







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