S.O.S. a SCT por autopista

En la Sesión del Cabildo neolaredense de este lunes se lanzó más que un
exhorto un S.O.S a la Secretaría de Comunicaciones y Transportes para que revise
la concesión otorgada a la empresa que construyó el tramo de la autopista
Monterrey-Nuevo Laredo. “La Gloria-San Fernando”.

El tema alcanzó ya un nivel de URGENTE por las incomodidades y los
accidentes que se han registrado, con saldo trágico.

Además de que cuesta más de 100 pesos, más cara de lo que se había dicho.
Resulta que para la alcaldesa Carmen Lilia Canturosas Villarreal este tema
no es nuevo puesto que desde la Tribuna del Congreso de Tamaulipas (Sexagésima
Cuarta Legislatura del Congreso del Estado de Tamaulipas), en su calidad de
diputada, había hecho este señalamiento porque no se cumplió con lo establecido,
al ser una autopista cara y de mucho riesgo para los transportistas y población en
general.

“Ya está ahorita votado, por lo que ahora vamos a pasarlo a los organismos
de la sociedad civil con sus presidentes, para que se sumen y que vean que todos
los habitantes de la ciudad estamos molestos”, dijo Canturosas Villarreal.

Refirió que la empresa encargada de la construcción fue la “Promotora y
Operadora de Infraestructura, S.A.B. de C.V.” (PINFRA), cuyo proyecto comprendía
4 carriles pero al final sólo se realizaron 2 y el mismo número de acotamientos con
pavimentación asfáltica, las cuales no son suficientes para la alta carga de tráfico
que transita por este tramo.

Por ello la multicitada autopista se ha convertido en escenario de múltiples
accidentes carreteros, que con tan sólo de tres meses que fue inaugurado, el 23 de
octubre del 2020, en el kilómetro 184, se registró un aparatoso accidente, con
resultados fatales, indicó la alcaldesa

Agregó la alcaldesa Canturosas Villarreal que incluso y de acuerdo con la
Dirección de Servicios Técnicos de la SCT, es la carretera con más accidentes en
la región, donde diariamente se mueve más del 80 por ciento de la carga pesada,
que equivale a 14 mil camiones, con mercancía de exportación hacia los Estados
Unidos.

En un principio, la nueva carretera sería totalmente gratuita y después de los
50 kilómetros, que comprende esta parte de la autopista costaría 84 pesos, pero es
mayor a lo programado de 100 pesos, por lo que sumando el precio de los peajes,
el viaje a Monterrey resulta oneroso y representa un gasto excesivo.

De esta forma, el Gobierno Municipal cumple con el compromiso de ser una
administración que siempre velará por los intereses de los ciudadanos y con el fin
de que Nuevo Laredo sea el Nuevo Corazón de Tamaulipas.

La alcaldesa hará llegar este exhorto a organismos civiles para que se sumen
a él, sin embargo, representantes de algunos de ellos han expresado con
anterioridad su respaldo por coincidir en que la mencionada carretera es cara y
peligrosa.

Tal es el caso de Fernando Rodríguez Garza, presidente del Consejo de
Instituciones (CINL), quien coincide en la imperiosa necesidad de contar con una
carretera digna e incluso, exige se retire el cobro del peaje a fin de brindar mayor
competitividad a Nuevo Laredo, al ser la capital aduanera de Latinoamérica.

“Es injusto el cobro, para el usuario doméstico; consideramos que esa
autopista debe ser libre”, manifestó el presidente del CINL en una entrevista
anterior, en donde agregó que que con la construcción de esa vía, se apropiaron
de dos carriles, por lo que pidió como alternativa, regresarlos a la carretera libre.

Y en este tema mucho tuvo que ver la entonces Diputada Federal
neolaredense Yahleel Abdala Carmona quien “vendió” un proyecto a sabiendas que
no se cumpliría.

El hecho de que sea funcionaria pública estatal no la exime de culpa alguna
en ese “enjuague” de la famosa autopista.

¿O no?

RGV-MORENA.- El más reciente estudio de Demoscopia Digital I(10 de
diciembre) indica que se afianza y crece en preferencias electorales el tampiqueñõ
Rodolfo González Valderrama.

En otras palabras adelante a los otros seis aspirantes a obtener la
candidatura de MORENA a la gubernatura tamaulipeca.

RGV se coloca con 38.1 por ciento, superando por 14.6 puntos a su más
cercano compañero.

Rodolfo González Valderrama 38.1%
Américo Villarreal Anaya 23.5%
José Ramón Gómez Leal 12.9%
Maki Ortiz Domínguez 11.9%
Héctor Garza González 5.8%
Olga Sosa Ruiz 4.1%
Adrián Oseguera Kernion 3.7%

El resultado confirma que Rodolfo González Valderrama sigue creciendo en
las preferencias ciudadanas de los tamaulipecos como el más viable prospecto para
ser el abanderado a gobernador por la coalición Juntos Haremos Historia y ganar la
elección en Tamaulipas, para generar la alternancia política y encabezar la Cuarta
Transformación en el noreste de México.

PLATAFORMAS.- Los partidos políticos que participarán en 2021 por la
gubernartura de Tamaulipas presentaron ante el IETAM las Plataformas Electorales
que son propuestas de carácter político, económico y social, sustentadas en su
declaración de principios y programa de acción, cuya presentación y registro se
encuentran previstas en el artículo 233 de la Ley Electoral del Estado de
Tamaulipas, así como en lo establecido en el artículo 274, numeral 8 del
Reglamento de Elecciones del INE.

De conformidad con el Calendario Electoral del Proceso Electoral Ordinario
2021-2022, la fecha límite para la presentación de las plataformas electorales por
parte de los partidos políticos fue el 10 de diciembre de 2021, por lo que al
vencimiento del plazo señalado, los 7 partidos políticos nacionales con acreditación
ante el Consejo General del IETAM, entregaron ante la Oficialía de Partes del
IETAM, así como de manera presencial ante las Consejeras y Consejeros
Electorales, su plataforma electoral, en el siguiente orden; Morena, Partido del
Trabajo (PT), Partido Acción Nacional (PAN), Partido Verde Ecologista de México
(PVEM), Partido de la Revolución Democrática (PRD), Movimiento Ciudadano (MC)
y Partido Revolucionario Institucional (PRI).

Una vez realizada la entrega de los documentos, la Dirección Ejecutiva de
Prerrogativas, Partidos y Agrupaciones Políticas, procederá a la revisión en los
términos señalados en la normatividad y a más tardar el 12 de enero de 2022, el
Consejo General del IETAM, resolverá sobre la aprobación y expedición de las
constancias de registro de plataformas electorales.

De acuerdo al calendario electoral, otra de las etapas que se establece es el
plazo para presentar las solicitudes de registro de convenios de coalición o
candidatura común, mismo que vence el próximo 2 de enero de 2022.
Y PUNTO…

Correos: primitivo@primitivolopez.com
primitivolasnoticias@gmail.com