El inicio de la temporada 2026 ha marcado un alarmante punto de inflexión para Red Bull Racing, equipo que atraviesa su etapa más vulnerable tras el cambio de reglamento y la transición a sus propios motores Red Bull Ford.
Tras las primeras tres carreras, el diagnóstico de la escudería austriaca es sombrío, evidenciando graves problemas de chasis, sobrepeso y fiabilidad que han relegado a sus pilotos a la zona media de la parrilla, lejos de los puestos de honor.
“El equipo ha pasado de gestionar carreras desde la pole a pelear por liderar la zona media, hoy dominada por Alpine”, destaca el reporte técnico sobre el bajo rendimiento del monoplaza.
Resultados que encienden las alarmas
La falta de ritmo es el factor más preocupante para el equipo; en el reciente Gran Premio de Japón, el tetracampeón del mundo finalizó a 32 segundos del líder, Andrea Kimi Antonelli. Por primera vez desde 2019, ningún piloto de la marca ha logrado subir al podio en el arranque del mundial.
Incluso la jerarquía interna se ha visto sacudida, luego de que el novato Arvid Lindblad, a bordo del equipo filial, lograra eliminar a la figura principal de Red Bull en la sesión de clasificación Q2.
“Es muy difícil rodar en cabeza de carrera; actualmente nos encontramos muy lejos del desempeño mostrado por Mercedes”, señaló el análisis interno de la escudería sobre el déficit de velocidad.
Fugas técnicas y posible retiro de figuras
Más allá de lo mecánico, la estructura de Milton Keynes presenta grietas organizativas tras la salida de personal clave en el área técnica. Esta inestabilidad ha provocado errores estratégicos y una respuesta reactiva ante la competencia.
La presión es tal que el primer piloto del equipo ya considera seriamente el retiro al finalizar el año, ante la imposibilidad de pelear por victorias con el actual diseño del RB.
“Estamos ante un Red Bull vulnerable en lo psicológico y organizativo, donde cada pequeño fallo impacta más que antes”, puntualizó la crítica especializada sobre el desgaste del bloque sólido que alguna vez dominó la categoría.
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