A meses de su sorprendente despido, Christian Horner rompió el silencio sobre las causas que provocaron su adiós a la escudería austriaca. El exjefe de equipo aseguró que ni Max Verstappen ni su padre, Jos, fueron responsables de su cese en julio del año pasado. A pesar de las tensiones públicas, la salida de Christian Horner parece responder más a una reconfiguración política interna que a conflictos con sus pilotos.
Durante la nueva temporada de la serie Drive to Survive, Horner negó que su fracturada relación con Jos Verstappen fuera el detonante. “El padre (de Max) nunca ha sido mi mayor admirador”, declaró el británico. Sin embargo, enfatizó que, en su opinión, los Verstappen no tuvieron ninguna responsabilidad directa en la decisión tomada por el grupo.
La lucha de poder tras el fallecimiento de Mateschitz
La salida de Christian Horner marcó el fin de una era iniciada en 2005. Tras la muerte del fundador Dietrich Mateschitz en 2022, se desató una compleja disputa por el control de la compañía. Mientras Horner contaba con el respaldo de la familia tailandesa (propietaria del 51%), la facción austriaca del negocio buscaba limitar su influencia.
| Actor Clave | Postura / Relación |
| Oliver Mintzlaff | Ejecutivo que tomó la decisión final. |
| Helmut Marko | Asesor que habría influido desde el exterior. |
| Jos Verstappen | Crítico abierto de la gestión de Horner. |
Por lo tanto, el control total que Horner ejercía como director ejecutivo sobre los asuntos comerciales y deportivos se volvió un punto de fricción insostenible. Según el propio Horner, la estructura cambió drásticamente tras la partida de Mateschitz.
Una despedida repentina de la Fórmula 1
El exdirectivo detalló que su remoción fue inesperada, lo que le impidió despedirse formalmente del personal en Milton Keynes. Además, sugirió que Oliver Mintzlaff actuó bajo el asesoramiento de Helmut Marko, quien también abandonó el equipo poco después. “Al final, se consideró que yo tenía demasiado control”, puntualizó Horner en el documental.
En consecuencia, la estabilidad que llevó a Red Bull a dominar la categoría se vio comprometida por esta transición de liderazgo. Asimismo, el equipo busca ahora navegar una nueva etapa administrativa mientras intentan mantener su competitividad en la pista. Finalmente, las declaraciones de Horner cierran un capítulo de especulaciones sobre la supuesta “traición” de sus pilotos, centrando el debate en los despachos de Austria.
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