Por donde quiera que se vea, los autos irregulares fueron un buen negocio para las administraciones estatales y municipales, si se considera que los recursos obtenidos de la regularización de los vehículos que duró más de cuatro años aliviaron necesidades financieras para el mejoramiento de las vialidades en las ciudades, empero, se acabó la gallina de los huevos de oro.
Analizado en cascada y a partir de la lógica, los primeros beneficiados fueron las personas que tenían en su poder ese tipo de unidades, porque ya con placas hasta aumentaron su valor y por fin tuvieron un valor comercial interesante, también se beneficiaron las autoridades estatales, porque fueron quienes colectaron los recursos generados por la regularización, aunque, debieron de entregarlos a los Ayuntamientos para la realización de obras repavimentación.
Tamaulipas es de las entidades que más recursos jalaron durante el tiempo de vigencia del Decreto nacionalizador, mismo que concluyó este primero de enero de 2026, estimándose que la cifra de unidades nacionalizadas fue de casi medio millón, los ingreso alcanzaron unos dos mil millones de pesos captados a través de las Oficinas Fiscales que la secretaría de Finanzas tiene en todos los municipios.
En Ciudad Victoria, capital de Tamaulipas, las obras de reencarpetado y de bacheo que se llevaron a cabo con los recursos obtenidos por la regularización de vehículos, pueden verse en muchos sectores de la ciudad, sin embargo, no fueron suficientes, porque es más grande el rezago en la atención de este problema, por cierto, uno de los que más demanda ciudadana genera, por tanto, la población mantendrá su postura respecto a que, Victoria es la Ciudad del bache.
Por el mismo rumbo de los servicios públicos del municipio capital, el asunto de la basura es interminable, hasta da la impresión de que, la Dirección de Servicios Públicos Municipales que tiene a su cargo Carlos Alberto Charles Ortiz, gustó de la estrategia usada para dar agua toda la ciudad, los tandeos, porque hay sectores de la ciudad en los cuales, las unidades recolectoras de basura tienen hasta dos semanas que no pasan y, aunque se levanten cerca de 500 toneladas diarias, el servicio debe de mejorar.
Respecto a la cancelación del Decreto para la regularización, no quiere decir que dejen de nacionalizarse vehículos procedentes de USA, el asunto es que, quedan sujetos a las reglas del Tratado Comercial vigente, que, aunque estrictos y que requieren de los servicios de Agencias Aduanales, no dejan de ser alternativa, por aquello de que comprar vehículos nacionales es inalcanzable para miles de personas.
Ahora bien, recursos por la regularización de unidades chocolates, los Ayuntamientos de la entidad, tienen que buscar un esquema presupuestal para dar mantenimiento al asfalto y el concreto de calles y avenidas, por ejemplo, con el Impuesto Predial que por estas fechas miles de personas que tienen propiedades urbanas y rústicas, acuden a hacer sus pagos para obtener beneficios ya sea de consideraciones en los recargos o bien descuentos si se paga en los primeros meses de este año.
Otra forma de avanzar en el asunto de los servicios públicos que los Ayuntamientos tienen la obligación de atender, porque así está mandatado en el Código Municipal para el Estado de Tamaulipas, es la vía de los créditos por ejemplo con BANOBRAS, para la compra de más camiones recolectores de basura y alguno de los Fideicomisos o Programas que la Federación tiene y que, no llegarán si no se van a buscar.
Los otros
El programa de Lenguas que tiene la Universidad Autónoma de Tamaulipas, es una de sus grandes fortalezas desde hace mucho tiempo, porque la demanda de estudiantes se mantiene al alza siempre, tanto para el inglés, francés, alemán, italiano, japonés, coreano y mandarín, que son impartidos en los Centro Universitarios ubicados en los diferentes Campus de la entidad.
De la misma manera es exitoso el programa de movilidad que tiene la UAT para estudiantes de idiomas, de manera que, cada vez, los grupos que acuden a estancias por semestre ya sea en USA o en Canadá, son más numerosos y cada semestre pueden conocerse historias de los alumnos que fueron apoyados por la UAT a perfeccionar el inglés y el francés en esas dos naciones.
Así que, cuando el Rector, Dámaso Anaya Alvarado se refiere a la enseñanza de idiomas, claro que todo mundo sabe de los alcances que tiene como estrategia que impulsa la internacionalización de las y los estudiantes, pero, al mismo tiempo de la propia Universidad ya que, los alumnos que acudieron por la movilidad se apegaron a las reglas y fueron alumnos bien portados y con resultados excelentes a la hora de las evaluaciones.
En la medida que la UAT a reforzado la enseñanza de idiomas, con espacios especiales para la academia, crece en la eficiencia de la calidad en la educación sobre las lenguas que los tiempos modernos precisan, ya que, además de inglés y francés, las de otras naciones tienen gran demanda por asuntos de trabajo y negocios, como es el caso del japonés y del coreano.
Además, resulta alentador saber que, desde la Rectoría de la UAT, sobre la base del modelo integral para la enseñanza de idiomas, se genera un plus para el estudiantado, esto es más oportunidades de participación en programas integrales y el mejoramiento del perfil académico o profesional de los egresados, quienes deben de enfrentarse a escenarios que reclaman el conocimiento de otros idiomas para entrar con el pie derecho y mantenerse con éxito en su desempeño laboral.
Dentro del mismo eje estratégico mediante el cual se impulsa la internacionalización, es relevante que, en los Centros Universitarios de Idiomas, es posible la certificación del aprendizaje de las Lenguas, al contar con programas como el Test of English as a Foreign Language, TOEFL, mediante el cual se demuestra el nivel de dominio del inglés académico y con una prueba estandarizada, son evaluadas, las habilidades en lectura, escucha, habla y escritura.
Discussion about this post