China ha expresado su preocupación por los aranceles impuestos por la Comisión Europea a los vehículos eléctricos chinos, argumentando que estos “socavarán” la transformación verde del bloque comunitario y la respuesta global al cambio climático. Li Chao, portavoz de la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma, señaló en una rueda de prensa que los aranceles distorsionarán las cadenas de suministro globales de la industria automotriz y perjudicarán a los consumidores de la Unión Europea (UE).
Li afirmó que “el proteccionismo comercial no es la salida” y advirtió que los aranceles “obstaculizarán el desarrollo saludable a largo plazo de las empresas de la UE”. China, según el portavoz, apoya activamente la competencia justa en la industria automotriz global y espera que la UE respete las leyes económicas básicas y las reglas de la Organización Mundial del Comercio.
El portavoz defendió que la industria de vehículos de nueva energía se ha desarrollado rápidamente en China, ofreciendo una gran cantidad de modelos de alta calidad que son bien recibidos por consumidores tanto nacionales como extranjeros. “El desarrollo rápido de nuestra industria se basa en el cumplimiento de la ley, el respeto a la competencia del mercado y la persistencia en la apertura”, comentó Li.
Li subrayó que la plena competencia en el mercado ha incentivado a las empresas a aumentar su inversión en investigación y desarrollo (I+D), creando ventajas competitivas en China. También destacó que empresas internacionales como Tesla, Volkswagen y BMW han invertido en la producción de vehículos eléctricos en China, lo que demuestra la fortaleza y competitividad del mercado chino en esta industria.
Las declaraciones de Li Chao se producen después de que la Comisión Europea anunciara aranceles adicionales del 21% de media a la importación de vehículos eléctricos desde China, como conclusión de una investigación antisubsidios iniciada en octubre del año pasado. En respuesta, el Ministerio de Comercio de China anunció una investigación antidumping contra ciertas importaciones de carne de cerdo y derivados procedentes de la UE.
Li concluyó afirmando que China continuará creando un entorno de mercado competitivo y justo para promover la transformación y mejora de la industria del automóvil de nueva energía.
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