Una imagen borrosa debido a los neumáticos utilizados fue lo más destacado en los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de Mónaco 2024. Lewis Hamilton registró el mejor tiempo, seguido por Oscar Piastri, a 0.029 segundos, y su compañero de equipo George Russell, a 0.126 segundos. Los Mercedes, con neumáticos blandos y en condiciones de baja temperatura y llovizna en Montecarlo, demostraron una vez más que dominan los viernes por la mañana, aunque es probable que su desempeño decaiga a lo largo del fin de semana.
Fernando Alonso tuvo una progresión positiva, logrando el sexto mejor tiempo de la sesión con neumáticos blandos, en unos entrenamientos en los que inicialmente se centró en resolver el sobreviraje del coche antes de ganar confianza con cada vuelta. Su compañero, Lance Stroll, se ubicó séptimo, a 0.014 segundos del asturiano, mostrando un rendimiento similar con el compuesto más blando de Pirelli, el C5.
Leclerc, de Primero a Quinto
Los Ferrari y los Red Bull no lograron destacarse en la parte superior de la tabla, pero Charles Leclerc, quien había liderado inicialmente con neumáticos duros, terminó quinto con los medios, a 0.228 segundos de Hamilton. Esto le otorgaría el mejor tiempo virtual, al menos dos décimas más rápido que los Mercedes y Piastri. Tanto Ferrari, con Leclerc y Sainz, como Red Bull, optaron por no usar los neumáticos blandos, reservando ese valioso juego para el resto del fin de semana.
Carlos Sainz finalizó décimo, justo delante de Max Verstappen y Checo Pérez, aunque el mexicano se quedó a dos décimas de distancia de los dos primeros. Ferrari mostró mayor fortaleza en términos generales, pero es solo viernes y las diferencias son mínimas.
Perspectivas para el Fin de Semana
Los Libres 2 (hoy a las 17:00 horas) y la calificación de mañana (16:00) podrían verse afectados por la lluvia, lo que podría cambiar por completo el panorama para los favoritos. Se esperan emociones fuertes.
Resultados de los Libres 1, GP de Mónaco 2024
- L. Hamilton (Mercedes) 1’12″169 – 33 vueltas
- O. Piastri (McLaren) 1’12″198 +0.029 – 29 vueltas
- G. Russell (Mercedes) 1’12″295 +0.126 – 33 vueltas
- L. Norris (McLaren) 1’12″396 +0.227 – 31 vueltas
- C. Leclerc (Ferrari) 1’12″397 +0.228 – 32 vueltas
- F. Alonso (Aston Martin) 1’12″775 +0.606 – 26 vueltas
- L. Stroll (Aston Martin) 1’12″789 +0.620 – 24 vueltas
- Y. Tsunoda (Red Bull) 1’12″875 +0.706 – 33 vueltas
- D. Ricciardo (Red Bull) 1’12″901 +0.732 – 34 vueltas
- C. Sainz (Ferrari) 1’12″954 +0.785 – 33 vueltas
- M. Verstappen (Red Bull) 1’12″984 +0.815 – 28 vueltas
- S. Pérez (Red Bull) 1’13″229 +1.060 – 28 vueltas
- V. Bottas (Stake) 1’13″248 +1.079 – 26 vueltas
- K. Magnussen (Haas) 1’13″390 +1.221 – 32 vueltas
- A. Albon (Williams) 1’13″425 +1.256 – 32 vueltas
- N. Hulkenberg (Haas) 1’13″576 +1.407 – 33 vueltas
- L. Sargeant (Williams) 1’14″150 +1.981 – 34 vueltas
- E. Ocon (Alpine) 1’14″159 +1.990 – 31 vueltas
- G. Zhou (Stake) 1’14″570 +2.401 – 28 vueltas
- P. Gasly (Alpine) 1’17″356 +5.187 – 8 vueltas
Hubo una bandera roja debido a residuos en la pista, y la sesión se reinició a falta de 10 minutos para el final. Sin embargo, las primeras gotas de lluvia y los neumáticos blandos ya gastados impidieron mejoras significativas en los tiempos.
Inicio de la Sesión
Los Ferrari lideraron durante la primera media hora con neumáticos duros, superando a Tsunoda (medios) y Verstappen (duros). Los McLaren parecían fuera de ritmo, especialmente Piastri, pero sus viernes suelen ser tranquilos. Leclerc siempre estuvo por delante de Sainz con los neumáticos blandos, terminando 0.362 segundos por debajo del madrileño en esa tanda. Verstappen, por su parte, ajustaba su rendimiento, preparando su estrategia para el resto del fin de semana.
Alonso comenzó tranquilo, pero fue mejorando hasta alcanzar el octavo lugar con neumáticos duros, aunque luego fue superado por algunos rivales con los medios. Stroll quedó 0.4 segundos por encima del asturiano en su registro personal.
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