Nació en Ciudad Victoria, Tam., y falleció en la Ciudad de México (1897-1935). Fue un
marino distinguido, hijo del Teniente José Castillo Bretón y Guadalupe Barrero Argüelles –
hermana del poeta Manuel-, originario de Matamoros donde diez años antes sus padres
contrajeron matrimonio. Estudió primeras letras en una escuela elemental de Tampico y
en 1911, ingresó de alumno a la Escuela Naval de Veracruz donde participó en abril de
1914 en la defensa de México correspondiente a la Segunda Intervención
Norteamericana.
De ese acontecimiento existe una carta a su padre, explicándole los
pormenores de la batalla. En 1915 se embarcó en buques de práctica de guerra en el
Golfo de México. Hacia 1917 ascendió a aspirante de primera. En 1918, causó alta en la
Planta del buque “Sonora”; en septiembre de 1918, fue ascendido a subteniente de la
armada mexicana. En 1919 fue comisionado a la Escuela Naval Militar, donde se hizo
impartió las clases de Fortificación Pasajera y Jurisprudencia Militar de la Academia Naval.
Fue adscrito a los cañoneros Bravo y Progreso. En 1920, ascendió a Teniente del cañonero
Bravo y ese mismo año se retira temporalmente por licencia absoluta por enfermedad. En
1924, se le designa Primer Teniente por su lealtad al gobierno y en enero del próximo año
Teniente Mayor Auxiliar. El 13 de septiembre de 1923, contrajo matrimonio con Elisa
Segura Merino, con quien procreó a sus hijos Carlos y Elisa. En 1927 se le expide el título
de Piloto Aviador y permaneció fiel al general Álvaro Obregón durante el levantamiento
armado de los generales Francisco R. Serrano y Arnulfo R. Gómez. A finales de 1928 pasó
al cuerpo general de la Armada de México, como Capitán de Corbeta y después como
Capitán de Fragata, Capitán de Navío y Comodoro.
A principios de 1924 fue enviado a Filadelfia para tripular uno de los destroyer adquiridos por el gobierno mexicano; también viajó a Brasil a recibir un crucero. Entre 1925-1926 fue tripulante de los cruceros Anáhuac,
Agua Prieta y Nicolás Bravo. En 1926 estuvo adscrito en la Escuela de Aplicación de
Aeronáutica y en la Comisión Técnica. En 1928 se recibió de Piloto Aviador en el
Departamento de Aviación, gracias a sus conocimientos adquiridos en la Escuela de a Base
Naval de Hamton Road.
En siguientes años colaboró en los departamentos de aviación y
marina. Entre 1930-1935 fue director de la Escuela Militar de Aplicación de Aeronáutica y
Director General de Educación Militar de la Escuela Naval. En 1935 año de su fallecimiento
ocasionado por tifo, laboró en la Secretaría de Guerra como Jefe del Departamento de
Marina. (Diccionario Biográfico de Tamaulipas/Juan Manuel Torrea/; Ángel Amador
Martínez).
Ramón Pérez Morquecho.
Nació en Ciudad Victoria, Tamaulipas y murió en el Estado de México (1922-1968). Realizó
estudios de educación primaria en su ciudad natal, bajo la protección de Monseñor
Silvestre Carvajal de León. Viajo a la capital del país y en 1946 egresó de Ingeniero en
Aeronáutica por el Instituto Politécnico. Nacional.
En 1949 laboró en la Comisión Nacional de Fiebre Aftosa, donde estuvo a cargo del equipo de comunicaciones. Años más tarde, Ingresó al equipo técnico de Mexicana de AVIACIÓN Y AEROMÉXICO. En 1965 recibió la
condecoración Comendador de la Orden Leopoldo II conferida por el Rey de la República
de Bélgica; ese mismo año piloteó un avión a reacción en el Club Rotario de la capital del
país.
En varias ocasiones, tuvo la oportunidad de participar en reuniones internacionales
sobre aeronáutica y otros temas, al lado del presidente de México Adolfo López Mateos.
Entre 1964-1968 fue titular de la Dirección General de Aeronáutica Civil, dependiente de
la Secretaría de Comunicaciones y Transportes. Durante su administración, instituyó el 8
de enero como Día de la Aviación Nacional, porque en 1910 Alberto Braniff efectuó en esa
fecha el primer vuelo en México y América Latina.
En Semana Santa de 1968 viajó a la ciudad de Aguascalientes, para asistir a la inauguración de un vuelo inaugural del un avión Douglas DC-3 matrícula XA-G que partió del aeropuerto el 10 de abril por la tarde con
rumbo a la Ciudad de México. Antes de llegar a esta urbe, se informó que la aeronave de
Aerovías Rojas de México, había desaparecido del radar de la torre de control. Por la
noche, los noticiarios informaron que el aparato se había estrellado en la zona boscosa de
Villa del Carbón, Estado de México. Entre las 18 víctimas del suceso se encontraba César
Enrique Olivares, hijo del gobernador Víctor Hugo Olivares Ventura y el victorense Ramón
Pérez Morquecho, quien se desempeñaba como Director Nacional de Aeronáutica Civil.
Su muerte causó gran conmoción en todo el país, por tratarse de uno de los
científicos de mayor reconocimiento internacional en la materia.
En Ciudad Victoria, fue recordado por sus amigos, familiares y autoridades. Incluso, surgió de la sociedad civil la
propuesta que el aeropuerto local llevara su nombre. Por esos días, se le asignó su
nombre en una de las calles de la Ciudad de México. (Informantes: Jaime Cano Pérez y
Ramón Pérez Salgado.
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