Tampico, Tamaulipas, 13 de diciembre de 2021.-A sabiendas de que es un año electoral y que los cuatro pesos que solicitan de incremento para subir a 13 pesos al pasaje podrían no ser autorizados, concesionarios del transporte público de la zona sur, señalaron que una opción más podría ser que el gobierno del estado autorice apoyos fiscales a quiénes tienen una concesión y trabajan a diario una unidad colectiva.
Al respecto, el representante de la unión de bases y concesionarios en la región, Marín
Flores Garrido, señaló la necesidad de que la subsecretaría del transporte público estatal
analice concienzudamente la petición hecha por el gremio, pues ya es insostenible la tarifa
de nueve pesos.
Remarcó, que hasta el momento han encontrado voluntad política de la dependencia que
regula el transporte público para establecer una negociación sobre la necesidad de
incrementar la tarifa cuatro pesos más.
Detalló que los concesionarios están conscientes del golpe al bolsillo que generarían al
usuario, sin embargo, también están planteando una segunda opción.
“Que el gobierno del estado, a cambio de no autorizar el aumento, otorgue apoyos fiscales y
tributarios a los concesionarios y de esta manera aligerar la carga económica que traen
anualmente”.
Flores, dejó en claro que el dueño de una concesión gasta casi 20 mil pesos anuales en el
pago por revista mecánica, permisos, exámenes antidoping, refrendos, reconcesionamiento
y otros impuestos.
“Nos dijeron que para enero habría una respuesta, pero sino es positiva, pues también
existen otros caminos para llegar a un acuerdo”, explicó
Puntualizó que por ser año electoral confían en qué pueda haber un acuerdo lo antes posible
que beneficie al sector, y que no impacte en demasía al usuario, que vive una época
económica difícil.
En la zona sur operan 10,500 unidades del transporte público, de las cuales poco más de 4
mil son autobuses, micros y carros de ruta; y 6 mil taxis y transporte escolar
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