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Desvían al puente Solidaridad-Colombia a tráiler vacíos hacia EU

Por: Primitivo López
noviembre 24, 2020
in Tamaulipas
Desvían al puente Solidaridad-Colombia a tráiler vacíos hacia EU

Ayudará en gran medida a aliviar los tiempos de espera en el puente de Comercio Mundial, proporcionará una facilitación más ordenada y eficiente del comercio legal.

LAREDO, Texas, 24 de noviembre.- La Oficina de Operaciones Aduaneras
(OFO) de Aduanas y Protección Fronteriza (CBP) de los Estados Unidos en Laredo
anunció a través de un boletín comercial reciente que a partir del 7 de diciembre de
2020 todos los tractor-remolques vacíos en dirección norte, con a excepción de los
participantes de buena fe en los programas de comerciantes de confianza (CBPAsociación Comercial contra el Terrorismo (C-TPAT), Comercio Libre y Seguro
(FAST)) serán redirigidos al puente Colombia-Solidaridad.

“CBP ha experimentado un aumento constante en el tráfico comercial en el
puente internacional Comercio Mundial (World Trade Bridge) durante la última
década. Esta redirección de tractores y remolques vacíos a través del puente
Colombia-Solidaridad ayudará en gran medida a aliviar los tiempos de espera en el
puente de Comercio Mundial, proporcionará una facilitación más ordenada y
eficiente del comercio legal mientras CBP mantiene su sólida postura de seguridad
fronteriza y garantiza el cumplimiento de más de 400 leyes y reglamentos federales,”
informó el director de aduanas en Laredo, Eugene Crawford.

El horario de atención para recibir tractores, remolques y estacas vacíos en
dirección norte en el puente Colombia-Solidaridad será de 8 a.m. a medianoche de
lunes a viernes y de 8 a.m. a 4 p.m. los sábados y domingos a partir del 7 de
diciembre de 2020.

Los participantes de los programas C-TPAT, FAST aún podrán cruzar el
World Trade Bridge.

El liderazgo de las operaciones comerciales de Laredo se ha acercado a la
comunidad comercial internacional, incluidos los agentes de aduanas, las
asociaciones de transportistas de los Estados Unidos y México para discutir y
comunicar este esfuerzo para ajustar el flujo de tráfico para facilitar mejor el
comercio legal antes de la emisión del boletín.

En junio de 2021, se revisará la efectividad del programa piloto para separar
el tráfico comercial vacío del cargado y se tomará una decisión en colaboración
antes de continuar o descontinuar formalmente el programa. [

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