LAREDO, Texas, 2 de octubre.- El congresista federal texano Henry Cuellar
y el senador estadounidense John Cornyn dirigieron una carta bipartidista al
secretario interino de Seguridad Nacional, Chad Wolf, expresando su preocupación
por las continuas restricciones de viaje en nuestros puertos de entrada del sur y
exigiendo un plan para restaurar las operaciones normales.
La senadora Kyrsten Sinema, junto con los representantes estadounidenses
Will Hurd, Vicente González, Michael McCaul y Ann Kirkpatrick, firman la carta.
Escribieron:
“Apreciamos plenamente el difícil equilibrio que el DHS debe lograr entre
proteger a sus oficiales y al público contra el COVID-19 y facilitar las necesidades
económicas y sociales de las comunidades fronterizas. Sin embargo, el DHS ha
proporcionado poca información pública sobre cómo sopesó los costos y beneficios
de estas restricciones de viaje extendidas. Nos preocupa que las filas más largas
en los puertos de entrada y la imposibilidad de distanciarse socialmente en los
carriles peatonales puedan aumentar el riesgo de propagación del COVID-19, y el
DHS no ha proporcionado información suficiente para mostrar cómo están mitigando
estos riesgos”.
“Además, el DHS no ha articulado públicamente un plan para regresar a las
operaciones normales, ni ha establecido ningún punto de referencia que deba
alcanzarse antes de que las restricciones de viaje se puedan relajar parcialmente o
levantar por completo. Si bien entendemos que el DHS actualmente se ve obligado
a adaptarse a una situación en constante cambio, los cuatro estados fronterizos del
suroeste (Texas, Nuevo México, Arizona y California) han desarrollado planes de
reapertura por etapas. El DHS debería desarrollar el mismo tipo de plan para brindar
mejor a las comunidades locales una idea básica de qué esperar en los próximos
meses”.
“Finalmente, el DHS no se ha comunicado adecuadamente con los gobiernos
locales, las empresas y el público en general sobre las restricciones de viaje.
Aunque CBP se ha involucrado en esfuerzos de alcance local, muchos de esos
esfuerzos parecen haberse centrado en negocios “esenciales”.
Los llamados negocios “no esenciales”, que comprenden partes críticas de
las economías locales, a menudo no están informados acerca de por qué se han
impuesto las restricciones y cuándo pueden levantarse.
La semana pasada, el congresista Cuellar envió una carta a los líderes de la
Cámara, instándolos a establecer un programa para exámenes de salud mejorados
de COVID-19 en los puertos de entrada terrestres (LPOE) en el próximo Paquete
de ayuda de respuesta de emergencia COVID-19.
El programa permitiría al Secretario del DHS utilizar asociaciones públicoprivadas para ayudar a proporcionar a la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza
de los Estados Unidos el personal, el equipo, las pruebas y la experiencia médica
necesarios para realizar estos exámenes de salud.
En septiembre, el congresista Cuellar celebró una conferencia de prensa
para discutir su propuesta al Departamento de Seguridad Nacional (DHS) que
trabajaría para reducir o eliminar las restricciones a los viajes no esenciales y al
mismo tiempo limitar la propagación del coronavirus en la frontera sur.
El DHS continúa ampliando las restricciones de viaje no esenciales, pero no
ha proporcionado un plan para resolver el problema. Las continuas extensiones de
30 días de las restricciones de viaje prolongan la devastación económica en
nuestras comunidades.
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